viernes, 28 de mayo de 2010
JUNTA CARDAN
FUNTA CARDAN:Es una articulación universal, está formado por dos efes que terminan en una horquilla.
Se utiliza para transmitir el movimiento de rotación entre dos ejes. En el caso de los camiones se utiliza para transmitir el movimiento desde el motor a las ruedas.
Se puede ver muy bien en los camiones articulados, tractores.
RUEDAS DENTADAS
RUEDAS DE FRICCIÓN
RUEDAS DE FRICCIÓN:la transmisión con ruedas de fricción se produce entre discos lisos en contacto por su periferia.La fricción entre las ruedas al estar en contacto provoca que una de ellas empuje a la otra, transmitiendose de esta forma del movimiento de un eje a otro.Las antiguas cintas de música o videos al colocarlos en el aparato de radio. Para provocar el movimiento de la cinta se recurría a eso.
LEVA
La leva se diferencia de la excéntrica en que su eje está en el centro de laleva.
LEVA:El mecanismo de leva y seguidor se emplea para transformar el movimiento circular en un movimiento rectilíneo alternativo.
La apertura y cirre de las válvulas que dejan entrar el comustible y salir losgases de la cámara de combustión
lunes, 17 de mayo de 2010
EXCÉNTRICA
El mecanismo de excéntrica consta básicamente de dos elementos, la propia excéntrica y el seguidor. La excéntrica es un disco cilíndrico que tiene un eje de giro desplazado un valor "e", llamado alzada, respecto del centro del disco. El seguidor es una varilla que está en contacto permanente con la excéntrica y que recibe el movimiento de esta.
Con este ingenio conseguimos transformar el movimiento circular de la excéntrica en movimiento rectilíneo alternativo del seguidor.
las excentricas la podemos encontrar en la apertura de las valvulas de un motor de un coche
viernes, 14 de mayo de 2010
biela manivela
DEFINICIÓN este mecanismo está formado por una manivela que tiene un movimiento circular y una barra llamada biela que está unida con articulaciones.
MOVIMIENTO:Transformar el movimiento alternativo lineal de la biela en giratorio de la manivelay viceverse.
APLICACIONES: motores de explosión, máquina de coser...
jueves, 13 de mayo de 2010
tornillo tuerca
piñon cremallera
PIÑON CREMALLERA:
un mecanismo piñón cremallera está formado por una rueda dentada que engrana con una barra también dentada
MOVIMIENTO:
transforma el movimiento circular de la rueda en rectilíneo de la cremallera o viceversa.
APLICACIONE: caros de máquinas, bandeja de un lector de CD, eje principal de un taladro, portal del instituto
Suscribirse a:
Entradas (Atom)